东余杭路一期项目及周边区域位于北外滩“一心两片”中的东片——提篮桥片区内。项目东至保定路，南至昆明路，西至公平路，北至周家嘴路，总占地面积约35公顷。

项目基地9个街坊中，有8个为风貌保护街坊，1个位于提篮桥历史文化风貌区内。项目范围内街坊道路、街巷、建筑等基本保持了历史空间格局，并留存有大量历史人文要素。

城市设计及功能策划规划工作应通过“特色住宅”及配套功能，在延续历史文脉的同时，实现地区职住平衡、多元化住宅产品供应。

2、北外滩提篮桥南片区

北外滩提篮桥南片区位于北外滩“一心两片”中的东片——提篮桥片区的核心范围内。项目东至大连路，北至昆明路，西至海门路，南至东大名路、杨树浦路，总占地面积约34公顷。

提篮桥片区历史文化底蕴深厚，街坊道路、街巷、建筑等基本保持了历史空间格局，大量历史人文要素聚集，部分历史环境或遗存在虹口区甚至整个上海都具有独特的历史文化价值，项目各街坊已先后公布为风貌保护区及风貌保护街坊。

城市设计及功能策划规划工作应延续历史文脉，通过提篮桥监狱、摩西会堂等重要历史建筑的更新和提升，打造集聚文博、商旅、休闲、艺术品展览展销功能的文化新地标。

3、山寿里虹口港片区

山寿里虹口港区域位于北外滩“一心两片”中的西片——虹口港片区内。项目南至大名路、西至吴淞路、北至周家嘴路、东至梧州路，现状占地面积约19公顷，项目基地11个街坊中，有10个为风貌保护街坊。

城市设计及功能策划规划工作通过多样化的历史遗存改造更新和功能置换，全面对接“城市会客厅”功能和外滩历史文化风貌区的展示窗口，成为富于活力的、历史风貌浓郁的商旅文娱新亮点。同时，兼顾“特色住宅”及配套功能，平衡地区职住功能，提供多元化住宅产品。

4、音乐谷区域

音乐谷区域毗邻北外滩，东至梧州路，南至海宁路，西至乍浦路，北至海伦路，总占地面积约26公顷。

片区交汇了俞泾港、虹口港、沙泾港三条河流和8座具有近百年历史的跨河桥梁，形成的独特的滨水空间形态，是目前上海为数不多保存了完整水系格局的历史片区。区域内石库门建筑群、上海工部局屠宰场等一大批老建筑群，形成典型的石库门市民生活社区和近代工业遗存的交相辉映。

城市设计及功能策划规划工作应对接上海打造全球卓越城市、提升城市能级的目标，夯实虹口区“上海国际文化大都市建设的重要承载区，海派文化传承发展区”的定位，结合富于特色的文化、服务、购物等布局，形成具有特色的文创聚集区，成为虹口对接上海四个品牌战略的重要抓手。

二、设计内容要求

（一）空间结构与功能布局的深化

研究区域的现状空间特征，根据区域的发展愿景和功能定位，根据本地区可能的各种活动的特征和客群的特点，结合国内外案例的分析研究和经验汲取，提出空间结构深化的方案，加强内部各功能之间的联系，细化功能的空间布局。

研究石库门里弄风貌住宅等产品设计，提升地块价值；对规划为商业、文化等公共设施要结合片区的文化历史渊源和风貌元素进一步传承和弘扬地区历史文化特质；对公共开放空间进行景观设计，突出公共性、可达性、可使用性，形成“街道可漫步，建筑可阅读”的高品质城区整体空间形态。

挖掘空间潜力，针对地下空间贯彻落实集约、节约利用中心城有限土地资源的导向，积极利用地下空间设置公共性、服务性、配套性的功能，在满足相关规范的前提下尽可能利用地下空间设置市政等基础设施，提升地上整体景观和风貌的完整性。

加强地区公共服务配套设施供给，打造高水平社区治理和服务保障城区，针对研究范围内的教育、社区配套等公共服务资源进行统筹设计，提升地区公共服务设施供给水平和能级。

（二）风貌保护

结合实地踏勘调研和基础资料梳理，在充分挖掘地区历史风貌元素的基础上，提出片区内历史建筑的留改拆细化方案，提出相关保护保留措施。

注重地区原有历史风貌的整体保护和传承，保留原有巷弄格局和空间尺度，延续建筑原有体量和空间布局关系。

（三）交通组织策略

1、提出综合性的交通组织策略

根据地区的各类交通设施条件，提出交通组织的理念和策略，形成综合性的交通组织优化方案，引导合理的出行方式。实现人车分流。

2、优化停车设施布局

开展交通承载力分析和交通影响评估，合理确定规划区域及周边区域内停车设施的总体规模和布局。从空间联系的角度提出机动车、非机动车等停车设施的共享策略。

3、组织慢行交通

依据地区主要特点，结合街道、公共绿地和开放空间等进行慢行交通设计，满足功能性、安全性和景观性的要求。步行系统应充分考虑与北外滩中央商务区立体慢行系统的对接。

（四）重要城市界面设计

基于地区历史风貌延续的要求，针对研究范围内快速道路两边的景观提升开展研究，针对次干道、支路等级以下的城市界面应以历史风貌界面延续和传承为主，在重要街巷沿线和道路交叉口，应形成兼具开放性、公共性和历史文化性的标志性景观节点。

（五）开放空间营造

1、开放空间体系构建

建立与周边地区相联系的开放空间系统，丰富开放空间的层级和类型，提升开放空间的景观性和功能性，可容纳市民户外运动、游憩活动等。在重要的公共开放空间和道路沿线，应考虑设置景观雕塑或城市家具，提升街区独特性、辨识度和魅力。

2、街道空间营造

提出街道空间景观的优化方案，在满足交通功能的同时，结合周边功能，营造优美环境和令人愉悦的街道气氛。