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第一届大飞机人工智能创新应用大赛
2019-06-25 01:32:40

大飞机人工智能创新应用大赛以促进人工智能技术在大型商用飞机全寿命周期的应用为目标,探索人工智能技术在大飞机场景下的应用方法,通过“政产学研用”相结合,推动人工智能技术与实体经济结合发展。

本届大赛面向全国开展。参赛队伍根据主办方提供的应用场景和要求,开展大飞机应用场景下的人工智能技术创新应用研究。

比赛于6月20日开始,为期3个半月,决赛和颁奖仪式拟于9月下旬举办。

大赛组织

✈ 主办单位:北京科技协作中心、北京未来科学城管委会、中国商飞北研中心、中国商飞公司团委

✈ 协办单位:中国商飞人工智能创新中心、北京未来科学城产业发展有限公司

大赛组委会和评委会

✈ 大赛设立组委会,组委会设立主任、成员,统筹大赛有关事宜。

✈ 大赛组建专家评委会,开展初赛、决赛的评审工作。

参赛对象与报名方式

✈ 参赛对象:

在人工智能技术在飞机产业中有所探索的公司人员;熟悉人工智能技术,对飞机产业链上的人工智能技术落地感兴趣的人员;对人工智能技术感兴趣、有想法、热爱航空事业的高校生等。

✈ 参赛队伍:

参赛团队由1-4人组成,可自由组队。

✈ 报名方式:

将“报名表”提交至邮箱

wangchen2@comac.cc

yaoyuxin@comac.cc

✈ 报名截止日期:7月26日

✈ 作品提交截止日期:8月30日

✈ 报名表:

点击文章最下方的阅读原文下载报名表,提取码s7ti

参赛主题

✈ 比赛题目一:

飞机故障条件下的智能处理

【目标】在飞行仿真环境下,对飞行员操作数据,利用人工智能技术,完成特定条件下的飞机起飞降落。

【描述】正常情况下飞机自动飞行系统可以安全可靠的操控飞机按照飞行计划飞行,而在飞机出现故障或者遇到恶劣的气象条件下,飞机自动飞行系统不能应对,往往需要经验丰富的飞行员做出可靠有效的操作。随着民用航空的高速发展,经验丰富的飞行员的数量已不能满足市场的需求。对此,考虑通过探索采用基于机器学习的方法,通过采集大量经验丰富的飞行员的操作数据及相关的飞机参数,建立并训练出能够应对故障模式的智能飞行系统。

【说明】利用提供的数据集,能够通过操作飞机侧杆、推力手柄、脚蹬等飞机部件,建立训练模型,完成以下设定条件的飞机本场起飞降落。(1)正常天气;(2)暴风雨条件(风速150kt,乱流适中);(3)飞机飞到指定高度3000ft,左侧发动机失效。

✈ 比赛题目二:

利用末端摄像头完成的目标定位

【目标】对于运动状态的协作机器人,利用其末端搭载的视觉设备,完成对于目标的定位。

【描述】在飞行员失能等特殊场景下,计划使用机器人进行飞机驾驶舱内的操作,并利用机器人末端摄像头完成操作对象的辅助定位。本题将提供运动学模型已知的机器人在定位过程中的关节参数,请合理利用附件材料,计算出目标“TFC”按键中心点在机器人基底坐标系的空间坐标。

【说明】给出的附件信息对于求取空间坐标是冗余的,且信息存在一定量误差,在保证计算精度的前提下,请尽可能少的选取附件内信息,并提交解算方案文稿与配套程序。

作品提交

✈ 参赛报名表

✈ 知识产权承诺书

 算法设计报告:文件形式为Word,内容包括算法分析、实现程序设计、技术指标、结果分析等。

✈ 算法实现程序

✈ 提交方式:作品及资料发送至邮箱

wangchen2@comac.cc

yaoyuxin@comac.cc

✈ 邮件名称命名要求:“参赛题目(【1】或者【2】)+团队名称(或个人姓名)”,并统一提交压缩文件

知识产权约定

为有效保护参赛团队或个人的参赛作品知识产权,参赛团队或个人需承诺拥有参赛作品(包括但不限于创意、文档、图片、视频等)的知识产权,报名参赛队伍或个人在提交作品的同时,需一并提交“知识产权保护承诺书”。大赛组委会保留对参赛作品进行展示、宣传、推广的权利,组委会承诺对参赛作品的其他商业使用会同参赛团队或个人商议进行。

比赛奖励

大赛分两组,分别决出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名、优胜奖若干;获胜队伍获得相应奖励。

奖励金额:一等奖10000元人民币/队,二等奖8000元人民币/队,三等奖5000元人民币/队。

获奖队伍将有机会与中国商飞人工智能创新中心建立合作关系。

其他说明

1.参赛团队或个人须自愿参加本次大赛,已详细阅读过本活动竞赛规程且同意亦保证遵守大赛规程中所约定之事项;

2.参赛人员应为遵纪守法公民;

3.参赛团队或个人提交的参赛作品需为原创,不得剽窃、抄袭他人作品,如因此引起任何法律纠纷,其法律责任由选手本人承担;

4.参赛团队或个人承诺提交的所有文件均不要求退还,已自行备份留底;

5.参赛团队或个人拥有参赛作品(包括创意、文档、源文件、图片、视频等)的知识产权;大赛组委会保留对参赛作品进行展示、宣传、推广的权利,对参赛作品的其他商业使用须征得参赛团队或个人同意;

6.大赛组委会对参赛团队或个人提供的参赛作品、个人信息等承担保密义务,同时参赛团队或个人有义务在大赛结束之前,不会以任何目的将大赛参赛作品用于其他比赛或发表于其他媒体;

7.本次大赛为免费参加,不收取任何费用,参赛人员交通、食宿等费用自理;

8.本次大赛最终解释权归第一届大飞机人工智能创新应用大赛组委会所有。

联系我们:

大飞机人工智能创新应用大赛联络人:王晨 18910565727

赛事动态
海南省旅文厅启动“自贸港海岛奇遇记”短视频征集活动
海南省旅文厅启动“自贸港海岛奇遇记”短视频征集活动
为多维度展现海南自由贸易港丰富的文化旅游资源与休闲消费体验,由海南省旅游和文化广电体育厅(以下简称“海南省旅文厅”)主办的“自贸港海岛奇遇记”短视频征集活动正式启动。活动面向公众,鼓励参与者以镜头记录并分享在海南的旅行与生活故事,共同描绘海南岛的独特魅力。 本次活动旨在通过大众的视角,挖掘并传播海南在美食、非遗、自驾旅行、运动休闲、康养度假及免税购物等多方面的亮点。主办方希望征集到能够真实、生动反映海南自然风光、人文风情与现代活力的短视频作品,从而更立体地呈现海南作为国际旅游消费中心的面貌。 活动参与方式清晰简便。参与者需围绕海南相关的积极主题创作短视频,在抖音平台发布作品时,添加指定话题“#自贸港海岛奇遇记”并“@海南旅文官方账号”,即视为成功参与。活动组织方提供了多元的内容创作方向参考,包括记录环岛旅游公路风光、分享特色美食与非遗文化、体验海洋运动与免税购物乐趣,以及展现温泉雨林康养生活等,旨在激发参与者的创作灵感。 为激励优质创作,本次活动设立了多个奖项。评奖将综合考量视频内容与主题的相关性、画面质量、互动数据(如获赞、评论)等多重维度。获奖者将获得由活动方提供的春季旅行大礼包及海南特色文创产品等奖励,具体获奖名单计划于2026年3月4日通过官方账号公布。 活动公告明确了参与规范,要求作品内容必须符合国家法律法规,积极健康。活动严禁任何形式的刷票行为,以确保评选过程的公平公正。所有提交的参赛作品,主办方在活动宣传推广范围内拥有使用权。 “自贸港海岛奇遇记”短视频征集活动将持续至2026年2月10日。此次活动不仅是展示个人创意与旅行故事的平台,也是向更广泛受众传播海南自贸港建设下文旅产业新气象、新体验的有效窗口。主办方期待广大网友积极参与,共同用镜头发现和记录一个充满活力的海南。
首届道通Physical AI人工智能大赛构建具身智能“人才朋友圈”,顶尖高校学子速来组队
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当具身智能成为科技浪潮的新风口,谁将领跑下一个十年?道通Physical AI人工智能大赛给出了答案——集结全球顶尖高校力量,打造具身智能领域的“奥林匹克”!本次大赛重磅公布意向邀约高校名单,覆盖大陆15所、港澳新及日本等区域的顶尖学府,包括清华、北大、哈工大、上交等国内“双一流”高校,以及香港大学、香港中文大学、香港科技大学、新加坡国立大学、南洋理工大学、早稻田大学、东京大学等知名院校,构建起跨地域、跨学科的具身智能“人才朋友圈”。 大赛聚焦具身智能核心技术攻关,设置“技术创新”“场景应用”“跨境协作”三大赛道,鼓励学子们突破传统研究边界。参赛团队将围绕智能机器人感知决策、多模态交互、自主学习等前沿方向展开角逐,优胜团队不仅可斩获百万奖金池,还将获得头部科技企业的联合孵化机会,加速技术从“实验室”走向“生产线”。 “我们希望打破地域壁垒,让不同文化背景、技术路线的团队碰撞火花。”组委会表示,鼓励跨境组队参赛,推动区域技术交流与产业协同发展。 值得关注的是,大赛优先对接全球顶尖科研机构与产业资源,从技术比拼到人才孵化,这场大赛正在书写具身智能领域的“未来版图”。 目前,大赛报名火热进行中,全球高校学子可登录官网提交报名。这场横跨三大域的科技盛会,等待你的加入!
第一届大飞机人工智能创新应用大赛
来源:第一届大飞机人工智能创新应用大赛组委会
2019-06-25 01:32:40

大飞机人工智能创新应用大赛以促进人工智能技术在大型商用飞机全寿命周期的应用为目标,探索人工智能技术在大飞机场景下的应用方法,通过“政产学研用”相结合,推动人工智能技术与实体经济结合发展。

本届大赛面向全国开展。参赛队伍根据主办方提供的应用场景和要求,开展大飞机应用场景下的人工智能技术创新应用研究。

比赛于6月20日开始,为期3个半月,决赛和颁奖仪式拟于9月下旬举办。

大赛组织

✈ 主办单位:北京科技协作中心、北京未来科学城管委会、中国商飞北研中心、中国商飞公司团委

✈ 协办单位:中国商飞人工智能创新中心、北京未来科学城产业发展有限公司

大赛组委会和评委会

✈ 大赛设立组委会,组委会设立主任、成员,统筹大赛有关事宜。

✈ 大赛组建专家评委会,开展初赛、决赛的评审工作。

参赛对象与报名方式

✈ 参赛对象:

在人工智能技术在飞机产业中有所探索的公司人员;熟悉人工智能技术,对飞机产业链上的人工智能技术落地感兴趣的人员;对人工智能技术感兴趣、有想法、热爱航空事业的高校生等。

✈ 参赛队伍:

参赛团队由1-4人组成,可自由组队。

✈ 报名方式:

将“报名表”提交至邮箱

wangchen2@comac.cc

yaoyuxin@comac.cc

✈ 报名截止日期:7月26日

✈ 作品提交截止日期:8月30日

✈ 报名表:

点击文章最下方的阅读原文下载报名表,提取码s7ti

参赛主题

✈ 比赛题目一:

飞机故障条件下的智能处理

【目标】在飞行仿真环境下,对飞行员操作数据,利用人工智能技术,完成特定条件下的飞机起飞降落。

【描述】正常情况下飞机自动飞行系统可以安全可靠的操控飞机按照飞行计划飞行,而在飞机出现故障或者遇到恶劣的气象条件下,飞机自动飞行系统不能应对,往往需要经验丰富的飞行员做出可靠有效的操作。随着民用航空的高速发展,经验丰富的飞行员的数量已不能满足市场的需求。对此,考虑通过探索采用基于机器学习的方法,通过采集大量经验丰富的飞行员的操作数据及相关的飞机参数,建立并训练出能够应对故障模式的智能飞行系统。

【说明】利用提供的数据集,能够通过操作飞机侧杆、推力手柄、脚蹬等飞机部件,建立训练模型,完成以下设定条件的飞机本场起飞降落。(1)正常天气;(2)暴风雨条件(风速150kt,乱流适中);(3)飞机飞到指定高度3000ft,左侧发动机失效。

✈ 比赛题目二:

利用末端摄像头完成的目标定位

【目标】对于运动状态的协作机器人,利用其末端搭载的视觉设备,完成对于目标的定位。

【描述】在飞行员失能等特殊场景下,计划使用机器人进行飞机驾驶舱内的操作,并利用机器人末端摄像头完成操作对象的辅助定位。本题将提供运动学模型已知的机器人在定位过程中的关节参数,请合理利用附件材料,计算出目标“TFC”按键中心点在机器人基底坐标系的空间坐标。

【说明】给出的附件信息对于求取空间坐标是冗余的,且信息存在一定量误差,在保证计算精度的前提下,请尽可能少的选取附件内信息,并提交解算方案文稿与配套程序。

作品提交

✈ 参赛报名表

✈ 知识产权承诺书

 算法设计报告:文件形式为Word,内容包括算法分析、实现程序设计、技术指标、结果分析等。

✈ 算法实现程序

✈ 提交方式:作品及资料发送至邮箱

wangchen2@comac.cc

yaoyuxin@comac.cc

✈ 邮件名称命名要求:“参赛题目(【1】或者【2】)+团队名称(或个人姓名)”,并统一提交压缩文件

知识产权约定

为有效保护参赛团队或个人的参赛作品知识产权,参赛团队或个人需承诺拥有参赛作品(包括但不限于创意、文档、图片、视频等)的知识产权,报名参赛队伍或个人在提交作品的同时,需一并提交“知识产权保护承诺书”。大赛组委会保留对参赛作品进行展示、宣传、推广的权利,组委会承诺对参赛作品的其他商业使用会同参赛团队或个人商议进行。

比赛奖励

大赛分两组,分别决出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名、优胜奖若干;获胜队伍获得相应奖励。

奖励金额:一等奖10000元人民币/队,二等奖8000元人民币/队,三等奖5000元人民币/队。

获奖队伍将有机会与中国商飞人工智能创新中心建立合作关系。

其他说明

1.参赛团队或个人须自愿参加本次大赛,已详细阅读过本活动竞赛规程且同意亦保证遵守大赛规程中所约定之事项;

2.参赛人员应为遵纪守法公民;

3.参赛团队或个人提交的参赛作品需为原创,不得剽窃、抄袭他人作品,如因此引起任何法律纠纷,其法律责任由选手本人承担;

4.参赛团队或个人承诺提交的所有文件均不要求退还,已自行备份留底;

5.参赛团队或个人拥有参赛作品(包括创意、文档、源文件、图片、视频等)的知识产权;大赛组委会保留对参赛作品进行展示、宣传、推广的权利,对参赛作品的其他商业使用须征得参赛团队或个人同意;

6.大赛组委会对参赛团队或个人提供的参赛作品、个人信息等承担保密义务,同时参赛团队或个人有义务在大赛结束之前,不会以任何目的将大赛参赛作品用于其他比赛或发表于其他媒体;

7.本次大赛为免费参加,不收取任何费用,参赛人员交通、食宿等费用自理;

8.本次大赛最终解释权归第一届大飞机人工智能创新应用大赛组委会所有。

联系我们:

大飞机人工智能创新应用大赛联络人:王晨 18910565727