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“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛正式启动

昨日,由汽车电子产业联盟(AEIA)主办,国内高校协办,中国计算机报社和赛普拉斯半导体公司承办的“芯创杯——首届高校未来汽车人机交互设计大赛”启动仪式在京顺利举行。

 启动仪式现场

  本届大赛整体赛程将由5月延续到11月,全国共分北方赛区、华东赛区、华南赛区、华中及西南赛区四大区域进行预赛,并将在北京、上海、广州和重庆等四大汽车重镇举办校园宣讲活动;除首届外,随后的各届赛事将在每年3月开始,11月结束。大赛期望借助“产、学、研、用”的紧密合作,促进汽车人机交互学科的发展,培养和挖掘出更多的创新型人才,为未来汽车人机交互设计带来启发和指引,为智能时代汽车产业的创新发展做出贡献。

汽车电子产业联盟副秘书长李洪艳介绍赛程赛制 张羽 摄

  比赛将面向全国高校的本、硕、博在校学生征集作品,鼓励汽车、电子、自动化、工业设计等院系学生参赛,鼓励跨专业跨学科组队。所有参赛作品都可以通过大赛的官方网站提交,作品的形式可以是设计图或创意动画,需配以相关的说明文字等。

大赛评审委员会由来自政府机构、产业、高校以及领军企业的资深专家及精英组成。评委会将从完成度、创新性、实用性等方面进行考量,筛选入围决赛的作品。比赛总决赛将在11月召开的“2019智能网联汽车技术大会”现场进行,并最终评选出金、银、铜共计十项获奖作品,并颁发奖金、获奖证书和奖杯。获奖者或团队将获得在知名汽车电子企业的实习机会,以及参与设计作品进行实际改装的过程。同时,金奖获得者或团队也将获得赴国外参观学习的机会。

赛普拉斯总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury(左二)与红旗CA770设计师贾延良(右一)合影 张羽 摄

与此同时,赛普拉斯将为大赛准备一辆1979年制造的红旗CA770轿车作为设计和改装的参考车型。红旗是中国汽车工业的先驱以及自主创新的典范,希望红旗所代表的“中国制造”精神能够激励参赛学生充分释放创新潜能。

李洪艳在致辞中表示,作为“产学研用”协同创新的有益探索,希望此次大赛能够起到沟通桥梁和展示平台的作用,为汽车产业的自主创新和产业转型升级夯实人才基础,为加速知识和技能向生产力转化提供广阔的空间,助力构筑我国电子信息产业发展的软实力。

在随后的对话环节,与会嘉宾就汽车产业升级、人机交互未来趋势、校企人才培养模式等话题进行了深入探讨。嘉宾一致认为,加强人机交互领域的技术创新和人才培养,将加速推动我国汽车交互设计的发展,加快我国汽车行业的智能化升级步伐;另一方面,汽车人机交互设计大赛对于技术和知识的融合以及对于学用结合的鼓励,都将有助于增强学生的自主创新能力,使人才教育体系更加适应产业创新发展的需要。

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