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“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛正式启动
来源:未知来源
2019-05-26 08:00:32

昨日,由汽车电子产业联盟(AEIA)主办,国内高校协办,中国计算机报社和赛普拉斯半导体公司承办的“芯创杯——首届高校未来汽车人机交互设计大赛”启动仪式在京顺利举行。

 启动仪式现场

  本届大赛整体赛程将由5月延续到11月,全国共分北方赛区、华东赛区、华南赛区、华中及西南赛区四大区域进行预赛,并将在北京、上海、广州和重庆等四大汽车重镇举办校园宣讲活动;除首届外,随后的各届赛事将在每年3月开始,11月结束。大赛期望借助“产、学、研、用”的紧密合作,促进汽车人机交互学科的发展,培养和挖掘出更多的创新型人才,为未来汽车人机交互设计带来启发和指引,为智能时代汽车产业的创新发展做出贡献。

汽车电子产业联盟副秘书长李洪艳介绍赛程赛制 张羽 摄

  比赛将面向全国高校的本、硕、博在校学生征集作品,鼓励汽车、电子、自动化、工业设计等院系学生参赛,鼓励跨专业跨学科组队。所有参赛作品都可以通过大赛的官方网站提交,作品的形式可以是设计图或创意动画,需配以相关的说明文字等。

大赛评审委员会由来自政府机构、产业、高校以及领军企业的资深专家及精英组成。评委会将从完成度、创新性、实用性等方面进行考量,筛选入围决赛的作品。比赛总决赛将在11月召开的“2019智能网联汽车技术大会”现场进行,并最终评选出金、银、铜共计十项获奖作品,并颁发奖金、获奖证书和奖杯。获奖者或团队将获得在知名汽车电子企业的实习机会,以及参与设计作品进行实际改装的过程。同时,金奖获得者或团队也将获得赴国外参观学习的机会。

赛普拉斯总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury(左二)与红旗CA770设计师贾延良(右一)合影 张羽 摄

与此同时,赛普拉斯将为大赛准备一辆1979年制造的红旗CA770轿车作为设计和改装的参考车型。红旗是中国汽车工业的先驱以及自主创新的典范,希望红旗所代表的“中国制造”精神能够激励参赛学生充分释放创新潜能。

李洪艳在致辞中表示,作为“产学研用”协同创新的有益探索,希望此次大赛能够起到沟通桥梁和展示平台的作用,为汽车产业的自主创新和产业转型升级夯实人才基础,为加速知识和技能向生产力转化提供广阔的空间,助力构筑我国电子信息产业发展的软实力。

在随后的对话环节,与会嘉宾就汽车产业升级、人机交互未来趋势、校企人才培养模式等话题进行了深入探讨。嘉宾一致认为,加强人机交互领域的技术创新和人才培养,将加速推动我国汽车交互设计的发展,加快我国汽车行业的智能化升级步伐;另一方面,汽车人机交互设计大赛对于技术和知识的融合以及对于学用结合的鼓励,都将有助于增强学生的自主创新能力,使人才教育体系更加适应产业创新发展的需要。

赛事动态
海南省旅文厅启动“自贸港海岛奇遇记”短视频征集活动
海南省旅文厅启动“自贸港海岛奇遇记”短视频征集活动
为多维度展现海南自由贸易港丰富的文化旅游资源与休闲消费体验,由海南省旅游和文化广电体育厅(以下简称“海南省旅文厅”)主办的“自贸港海岛奇遇记”短视频征集活动正式启动。活动面向公众,鼓励参与者以镜头记录并分享在海南的旅行与生活故事,共同描绘海南岛的独特魅力。 本次活动旨在通过大众的视角,挖掘并传播海南在美食、非遗、自驾旅行、运动休闲、康养度假及免税购物等多方面的亮点。主办方希望征集到能够真实、生动反映海南自然风光、人文风情与现代活力的短视频作品,从而更立体地呈现海南作为国际旅游消费中心的面貌。 活动参与方式清晰简便。参与者需围绕海南相关的积极主题创作短视频,在抖音平台发布作品时,添加指定话题“#自贸港海岛奇遇记”并“@海南旅文官方账号”,即视为成功参与。活动组织方提供了多元的内容创作方向参考,包括记录环岛旅游公路风光、分享特色美食与非遗文化、体验海洋运动与免税购物乐趣,以及展现温泉雨林康养生活等,旨在激发参与者的创作灵感。 为激励优质创作,本次活动设立了多个奖项。评奖将综合考量视频内容与主题的相关性、画面质量、互动数据(如获赞、评论)等多重维度。获奖者将获得由活动方提供的春季旅行大礼包及海南特色文创产品等奖励,具体获奖名单计划于2026年3月4日通过官方账号公布。 活动公告明确了参与规范,要求作品内容必须符合国家法律法规,积极健康。活动严禁任何形式的刷票行为,以确保评选过程的公平公正。所有提交的参赛作品,主办方在活动宣传推广范围内拥有使用权。 “自贸港海岛奇遇记”短视频征集活动将持续至2026年2月10日。此次活动不仅是展示个人创意与旅行故事的平台,也是向更广泛受众传播海南自贸港建设下文旅产业新气象、新体验的有效窗口。主办方期待广大网友积极参与,共同用镜头发现和记录一个充满活力的海南。
首届道通Physical AI人工智能大赛构建具身智能“人才朋友圈”,顶尖高校学子速来组队
首届道通Physical AI人工智能大赛构建具身智能“人才朋友圈”,顶尖高校学子速来组队
当具身智能成为科技浪潮的新风口,谁将领跑下一个十年?道通Physical AI人工智能大赛给出了答案——集结全球顶尖高校力量,打造具身智能领域的“奥林匹克”!本次大赛重磅公布意向邀约高校名单,覆盖大陆15所、港澳新及日本等区域的顶尖学府,包括清华、北大、哈工大、上交等国内“双一流”高校,以及香港大学、香港中文大学、香港科技大学、新加坡国立大学、南洋理工大学、早稻田大学、东京大学等知名院校,构建起跨地域、跨学科的具身智能“人才朋友圈”。 大赛聚焦具身智能核心技术攻关,设置“技术创新”“场景应用”“跨境协作”三大赛道,鼓励学子们突破传统研究边界。参赛团队将围绕智能机器人感知决策、多模态交互、自主学习等前沿方向展开角逐,优胜团队不仅可斩获百万奖金池,还将获得头部科技企业的联合孵化机会,加速技术从“实验室”走向“生产线”。 “我们希望打破地域壁垒,让不同文化背景、技术路线的团队碰撞火花。”组委会表示,鼓励跨境组队参赛,推动区域技术交流与产业协同发展。 值得关注的是,大赛优先对接全球顶尖科研机构与产业资源,从技术比拼到人才孵化,这场大赛正在书写具身智能领域的“未来版图”。 目前,大赛报名火热进行中,全球高校学子可登录官网提交报名。这场横跨三大域的科技盛会,等待你的加入!
“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛正式启动
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2019-05-26 08:00:32

昨日,由汽车电子产业联盟(AEIA)主办,国内高校协办,中国计算机报社和赛普拉斯半导体公司承办的“芯创杯——首届高校未来汽车人机交互设计大赛”启动仪式在京顺利举行。

 启动仪式现场

  本届大赛整体赛程将由5月延续到11月,全国共分北方赛区、华东赛区、华南赛区、华中及西南赛区四大区域进行预赛,并将在北京、上海、广州和重庆等四大汽车重镇举办校园宣讲活动;除首届外,随后的各届赛事将在每年3月开始,11月结束。大赛期望借助“产、学、研、用”的紧密合作,促进汽车人机交互学科的发展,培养和挖掘出更多的创新型人才,为未来汽车人机交互设计带来启发和指引,为智能时代汽车产业的创新发展做出贡献。

汽车电子产业联盟副秘书长李洪艳介绍赛程赛制 张羽 摄

  比赛将面向全国高校的本、硕、博在校学生征集作品,鼓励汽车、电子、自动化、工业设计等院系学生参赛,鼓励跨专业跨学科组队。所有参赛作品都可以通过大赛的官方网站提交,作品的形式可以是设计图或创意动画,需配以相关的说明文字等。

大赛评审委员会由来自政府机构、产业、高校以及领军企业的资深专家及精英组成。评委会将从完成度、创新性、实用性等方面进行考量,筛选入围决赛的作品。比赛总决赛将在11月召开的“2019智能网联汽车技术大会”现场进行,并最终评选出金、银、铜共计十项获奖作品,并颁发奖金、获奖证书和奖杯。获奖者或团队将获得在知名汽车电子企业的实习机会,以及参与设计作品进行实际改装的过程。同时,金奖获得者或团队也将获得赴国外参观学习的机会。

赛普拉斯总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury(左二)与红旗CA770设计师贾延良(右一)合影 张羽 摄

与此同时,赛普拉斯将为大赛准备一辆1979年制造的红旗CA770轿车作为设计和改装的参考车型。红旗是中国汽车工业的先驱以及自主创新的典范,希望红旗所代表的“中国制造”精神能够激励参赛学生充分释放创新潜能。

李洪艳在致辞中表示,作为“产学研用”协同创新的有益探索,希望此次大赛能够起到沟通桥梁和展示平台的作用,为汽车产业的自主创新和产业转型升级夯实人才基础,为加速知识和技能向生产力转化提供广阔的空间,助力构筑我国电子信息产业发展的软实力。

在随后的对话环节,与会嘉宾就汽车产业升级、人机交互未来趋势、校企人才培养模式等话题进行了深入探讨。嘉宾一致认为,加强人机交互领域的技术创新和人才培养,将加速推动我国汽车交互设计的发展,加快我国汽车行业的智能化升级步伐;另一方面,汽车人机交互设计大赛对于技术和知识的融合以及对于学用结合的鼓励,都将有助于增强学生的自主创新能力,使人才教育体系更加适应产业创新发展的需要。